Zhejiang Sunawei Vana A.Ş., Ltd.
+86-577-67330098
Bizimle iletişime geçin
  • Tel: +86-577-67330098
  • Faks: +86-577-67998131
  • Çete: +8618757788866
  • E-posta: snv@sunawevalve.com
  • Ekle: Anfeng Endüstriyel, Oubei Kasaba, Wenzhou Şehir, Zhejiang, Çin

Vanalara Giriş

Aug 15, 2024

Sürgülü vana, sürgülü vana olarak da bilinir, esas olarak gövde, vana kapağı, sürgülü vana, mil, yuva ve sızdırmazlık contasından oluşur ve izolasyon vanalarında en yaygın vana tiplerinden biridir. Sürgülü vanaların temel amacı sıvıyı kesmektir ve bu nedenle sıklıkla "kesme" veya "blok" vanaları olarak adlandırılırlar. Sürgülü vanaların birçok farklı yapısal formu vardır ve kullanılan sızdırmazlık elemanlarının yapısal tipleri farklıdır. Sızdırmazlık elemanının yapısına göre birkaç farklı tipe ayrılabilir.
Vana sapı sınıflandırmasına göre, vana sapı tipine göre açık saplı sürgülü vana ve koyu saplı sürgülü vana olarak ayrılabilir.
Supap sapının trapez dişleri, valf gövdesinin dışına yerleştirilir ve valf sapının üst kısmında bulunur. Supap sapı somununu döndürerek, valf sapı valfin açılıp kapanmasını gerçekleştirmek için sürgü plakasını eşzamanlı olarak yükselip alçaltır, böylece valfin açılıp kapanma durumunu belirlemek ve yanlış çalışmayı önlemek kolaydır. Supap sapı somunu gövde boşluğunun dışında olduğundan yağlamaya elverişlidir ve açılıp kapanma durumu sezgisel ve açıktır, bu nedenle yaygın olarak kullanılır. Bununla birlikte, zorlu ortamlarda, valf sapının açıkta kalan dişi, çalışmayı etkileyen hasara ve korozyona karşı hassastır ve dezavantajı, açıldıktan sonra valfin yüksekliğinin büyük olmasıdır, genellikle bir strok eklemek için valfin orijinal yüksekliğine dayanarak, bu nedenle çok fazla çalışma alanı gerektirir.
Koyu çubuk freni, döner çubuk sürgülü vana (koyu çubuk kiraz sürgülü vana) olarak da adlandırılır, vana gövdesi somunu, vana gövdesinin içine, ortamla doğrudan temas halinde yerleştirilir ve genellikle kapıya sabitlenir. Vana gövdesinin dönüşü yoluyla, vana gövdesi somunu, açma ve kapamayı tamamlamak için kaldırma hareketi yapması için koçu çalıştırır. Genellikle vana gövdesinin alt kısmında, kapı tabanının dişi ve vana üzerindeki kılavuz oluğu boyunca trapez bir diş bulunur, dönme hareketi düz bir çizgiye dönüştürülür, yani çalışma torku makine itişine dönüştürülür. Transmisyon için kullanılan trapez diş, vana gövdesinin içinde bulunduğundan, kişisel korozyona karşı hassastır ve yağlanamaz ve açılma derecesi doğrudan gözlemlenemez ve başka bir gösterge cihazı gerekir. Ancak, vana gövdesi kaldırma hareketi yapmaz ve gereken çalışma alanı küçüktür, bu nedenle sınırlı konum ve yoğun boru hatları olan durumlar için uygundur.


ilgili ürünler